近年來(lái)，中國(guó)汽車(chē)品牌奮力開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，海外市場(chǎng)銷量規(guī)模不斷邁上更高臺(tái)階。數(shù)據(jù)顯示，2023年全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷量突破3000萬(wàn)輛，出口大約500萬(wàn)輛，其中奇瑞出口93.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)101.1%，連續(xù)21年位列中國(guó)品牌乘用車(chē)第一的位置。

　　在奇瑞控股集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)尹同躍看來(lái)，深度參與全球化是中國(guó)汽車(chē)做大做強(qiáng)的重大機(jī)遇，也是實(shí)現(xiàn)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必經(jīng)之路。近年來(lái)，奇瑞從“走出去”到“走進(jìn)去”再到“走上去”，始終堅(jiān)持深度融入全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。

　　練內(nèi)功? 筑強(qiáng)產(chǎn)業(yè)根基

　　近年來(lái)，奇瑞汽車(chē)在質(zhì)量安全、技術(shù)創(chuàng)新、體系建設(shè)等“內(nèi)功”上做深做實(shí)，不斷筑強(qiáng)產(chǎn)業(yè)根基。

　　堅(jiān)持“技術(shù)立企”。2023年，奇瑞集團(tuán)全面布局國(guó)際國(guó)內(nèi)兩大市場(chǎng)，燃油、混動(dòng)、純電、氫能四大賽道，堅(jiān)持“品牌向上，市場(chǎng)向外，技術(shù)向未來(lái)，產(chǎn)業(yè)向全價(jià)值鏈”的四向發(fā)展道路。目前，奇瑞汽車(chē)在深耕傳統(tǒng)燃油車(chē)賽道的基礎(chǔ)上，加快布局新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、共享出行、平臺(tái)與生態(tài)等新賽道。奇瑞乘用車(chē)業(yè)務(wù)已形成混動(dòng)、增程、純電、氫能等多條技術(shù)路線并舉的發(fā)展策略，與電池、電機(jī)、電控形成 “四縱三橫”的研發(fā)核心布局。

　　持續(xù)增強(qiáng)管理體系。品牌的基礎(chǔ)是質(zhì)量，質(zhì)量的基礎(chǔ)是體系。通過(guò)多年自主創(chuàng)新和質(zhì)量管理實(shí)踐，奇瑞在質(zhì)量管理上已經(jīng)逐漸建成了滿足奇瑞全球工廠的質(zhì)量管理模式，產(chǎn)品品質(zhì)和企業(yè)經(jīng)營(yíng)質(zhì)量顯著提升。在J.D.Power公布的2023中國(guó)新車(chē)質(zhì)量排名中，奇瑞位列自主品牌第一。

　　走出去? 參與全球競(jìng)爭(zhēng)

　　當(dāng)前，經(jīng)濟(jì)全球化正向深度融合發(fā)展，中國(guó)正穩(wěn)步推進(jìn)高質(zhì)量對(duì)外開(kāi)放，在越來(lái)越多領(lǐng)域從跟跑、并跑到領(lǐng)跑，不斷催生和形成新質(zhì)生產(chǎn)力，汽車(chē)行業(yè)是當(dāng)中很重要的一環(huán)。尹同躍認(rèn)為，構(gòu)建高質(zhì)量、可持續(xù)“出海”模式：中國(guó)不僅要做產(chǎn)銷量、出口量、新能源發(fā)展速度第一的“汽車(chē)大國(guó)”，更應(yīng)該成為全球新能源創(chuàng)新能力領(lǐng)跑、價(jià)值貢獻(xiàn)領(lǐng)跑的汽車(chē)強(qiáng)國(guó)，成為全世界用戶新選擇，構(gòu)建高質(zhì)量的、可持續(xù)發(fā)展的“出海”模式，向全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的高端攀升。

　　奇瑞不斷擴(kuò)大自己的“朋友圈”，與全球合作伙伴在人才鏈、創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈等全價(jià)值鏈開(kāi)展合作，構(gòu)建開(kāi)放創(chuàng)新、合作共贏全球化新局面。目前，奇瑞海外用戶達(dá)335萬(wàn)，產(chǎn)品出口80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

　　2023年，中國(guó)首次超越日本成為全球第一大汽車(chē)出口國(guó)，對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品、服務(wù)、跨境數(shù)據(jù)管理等要求越來(lái)越高。尹同躍在2024全國(guó)兩會(huì)首場(chǎng)“代表通道”上建議，為保護(hù)中國(guó)汽車(chē)出口的大好形勢(shì)，應(yīng)加強(qiáng)汽車(chē)出口管理體系建設(shè)，進(jìn)一步擴(kuò)大中國(guó)汽車(chē)出口規(guī)模。并指出，汽車(chē)金融公司作為非銀行金融機(jī)構(gòu)，對(duì)促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)、助力實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展、支持中國(guó)汽車(chē)“走出去”具有積極助力。建議加速出臺(tái)汽車(chē)金融公司設(shè)立海外子公司的具體實(shí)施細(xì)則，加速大型金融機(jī)構(gòu)“走出去”，更好地支持中國(guó)汽車(chē)品牌向上和全球化發(fā)展。

　　品牌經(jīng)濟(jì)成為未來(lái)增長(zhǎng)新動(dòng)能

　　品牌是企業(yè)的最高價(jià)值，品牌價(jià)值更直接影響到消費(fèi)者對(duì)品牌的購(gòu)買(mǎi)。只有依靠品牌不斷創(chuàng)造附屬價(jià)值，才能引領(lǐng)企業(yè)不斷向上發(fā)展。所以加強(qiáng)品牌管理，對(duì)車(chē)企而言尤為重要。

　　“不僅要出口產(chǎn)品，更要輸出品牌和文化，我們要在世界范圍內(nèi)有讓別人認(rèn)可的世界品牌?！币S表示。近些年來(lái)，奇瑞持續(xù)加強(qiáng)對(duì)重視自身品牌體系的構(gòu)建，堅(jiān)持將“品牌向上”作為公司發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)。在奇瑞“品牌向上”與多品牌戰(zhàn)略中，堅(jiān)持每一個(gè)品牌都要有不同的定位，聚焦不同賽道、保持不一樣的設(shè)計(jì)、不一樣的技術(shù)和不一樣的賣(mài)點(diǎn)，打造了奇瑞、星途、捷途iCAR等多個(gè)品牌。

　　有業(yè)內(nèi)專家表示，品牌不僅是企業(yè)的重要資產(chǎn)，更是國(guó)家綜合競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)，“品牌向上”是汽車(chē)強(qiáng)國(guó)建設(shè)的必經(jīng)之路。目前，中國(guó)汽車(chē)從跟隨到引領(lǐng)，正處在轉(zhuǎn)型跨越的關(guān)鍵階段，打造中國(guó)汽車(chē)大品牌形象，既生逢其時(shí)，又刻不容緩。